Эту машину задумали в СССР, а запустили в производство уже в совсем другой стране. Вспоминаем историю создания ВАЗ-2110 и главные особенности «десятки». ПОПАСТЬ В ДЕСЯТКУ Занимательная арифметика АВТОВАЗа, порой, способна запутать даже знатока истории завода. Но путаница с индексацией моделей обусловлена была не капризами их создателей, а причудами изощренной отраслевой системы, принятой в автопроме позднего СССР. Индекс ВАЗ-2110 логично планировали присвоить седану семейства «Самара», в котором уже были «восьмерка» и «девятка»...

Попытки превратить ВАЗ-2109 в по-настоящему оригинальный тюнинг-проект предпринимаются чуть ли не с первых лет выпуска модели. За десятилетия появилось огромное количество самых разных модификаций «девятки» — от удачных и вполне гармоничных, до эксцентричных и откровенно спорных. Но встречаются также экземпляры, которые одновременно сочетают в себе эффектность немного абсурда. К таким можно смело отнести ВАЗ-2109 1997 года, о котором и поговорим далее. Читать на сайте: В России нашли самую «злую»...