Успех Ford Mustang заставил General Motors спешно готовить прямой ответ, и Camaro, вышедший на рынок в 1966 году с прицелом на модельный 1967 год, стал конкурентом на той же архитектурной концепции рынка «pony car» — доступное купе на базе седана с длинным капотом. Но именно версия Z/28, представленная в 1967 году, была создана не для рядового покупателя, а специально для соответствия регламенту гоночной серии Trans-Am, ограничивавшей объём двигателя строгим пределом в 5,0 литров (305 кубических дюймов) — деталь, полностью определившая всю инженерную философию модели с нуля...