Mark II появился ещё в 1968 году, но именно шестое поколение (X90), вышедшее в 1992 году, стало культовым. Это была машина для деловых людей, любителей комфорта и скорости, а заодно и отличная база для тюнинга. X90 получил более округлые формы, увеличенную колёсную базу и улучшенную подвеску. Это была переходная модель между олдскульными угловатыми «боссами» 80-х и более современными Toyota конца 90-х. ✅ Экстерьер Mark II X90 выглядит строго, но сдержанно элегантно. Это типичный японский седан...

Рождение идеи: Toyota стремилась к тому, чтобы Mark II стал не просто комфортным автомобилем, но и динамичным и спортивным. Третье поколение должно было отражать эту философию, предлагая более мощные двигатели и улучшенную управляемость. Разработка и производство: Разработка Mark II третьего поколения велась под руководством главного инженера Toyota Кацутоси Акиямы. В это время Toyota активно вкладывала средства в развитие технологий, что отразилось на Mark II. Автомобиль получил обновленную платформу, усовершенствованную подвеску и более мощные двигатели...