Ротор - двигатель изменивший Mazda
Что ты такое? Как мы все знаем, в простом и понятном Поршневом ДВС (Двигатель Внутреннего Сгорания) есть Поршни и Клапана, Клапана умеют отрываться и подавать смесь топлива и воздуха, а Поршни двигаются, будучи прикреплёнными к Коленчатому валу. Это движение, или же Возвратно-поступательное движение, образует Энергию, но только когда внутри есть горючее, и есть куда его сбросить. Эту роль исполняют Клапана, они дозировано подают Поршням топливо-воздушную смесь, а потом дают выход остаткам работы, Поршни совершают 2 полных движения, или для удобства 4 такта (4 неполных движения туда-обратно)...
2 месяца назад
10 самых знаковых и значимых спортивных автомобилей и купе Mazda всех времен
Mazda навсегда связана со своим лидерством в области роторных двигателей, но история ее купе и спортивных автомобилей началась гораздо раньше. История Mazda восходит к временам, когда она еще не была спортивным люксовым брендом , продающим автомобили премиум-класса по обычным ценам. С 1920 года это был бренд, который делал пробки, а в 1931 году он начал производить свой первый автомобиль — моторизованный трехколесный грузовик под названием Mazda-Go . Его история с реальными автомобилями началась...