1 прочтение · 9 месяцев назад
Pontiac Firebird Esprit Sky Bird, 1977. В 1970-х годах компания Pontiac "вдруг" заметила, что каждым четвертым проданным ею Trans-Am с двигателем V8 и пятым с V6 покидающим дилерские центры, новыми владельцами становятся женщины. А к 1976 году уже 30% покупателей Firebird составляли женщины. Так появился «Sky Bird» представляющий собой специальную версию двухместного купе Esprit-level Firebird второго поколения, предназначенную специально для женщин-клиентов и которая была впервые представлена ​​как шоу-кар на Чикагском автосалоне в феврале 1976 года, а затем поступила в продажу как модель 1977 года. Стоит отметить, что позднее появились также издания Red и Yellow Bird. Эти дизайнерские Firebird Esprit с тематическими цветами и опциями имели свои собственные версии с изящными графическими птицами и множеством плавный изгибов. А первым был Sky Bird, названный Sky вместо Blue, поскольку права на это название принадлежали компании из Джорджии Blue Bird Body Company. Цветные автомобили на базе Esprit были созданы для большого комфорта и с намеком на производительность (больше управляемости, чем "пушечного выстрела" по прямой). Красота была причиной существования автомобиля «Color bird». Pontiac раскрашивал почти все, от линз задних фонарей и колес до дверных ручек. Знаменитая приборная панель Trans-Am даже имела цветовую маркировку, часто чтобы соответствовать экстерьеру автомобилей Color Bird Edition. Общий объем продаж автомобилей Color Bird подсчитать сложно. Отчеты от Pontiac были отрывочными, и казалось, что они выпускались по бессистемному графику, который соответствовал объемам продаж за предыдущий квартал. Увлечение «ColorCar», похоже, угасло с выпуском Firebird следующего поколения в 1982 году, но аналогичные специальные серии еще будут выпускаться, но гораздо реже. Также знакомиться с моими публикациями можно в телеграм канале.
На продажу выставлен 48-летний Pontiac Firebird с пробегом менее 5000 км В Калифорнии на продажу выставили купе Pontiac Firebird Trans Am, выпущенное в 1976 году. За раритет хотят выручить 135 тысяч долларов, что обусловлено и относительной редкостью купе, и коллекционным состоянием. На одометре всего 3097 миль, что неудивительно, ведь первые 22 года Pontiac Firebird Trans Am в прямом смысле провел в музее! Техника типична для второго поколения модели: 6,55-литровый V8 сочетается с 3-ступенчатым автоматом. Внешняя особенность — пакет 50th Anniversary.