Если думаешь, что Ford Mustang всегда был железобетонной иконой — расслабься. Он стартовал как рок-звезда, потом стал героем кино, а к середине 70-х умудрился превратиться почти в пародию на самого себя. После шумного концепта 1962 года в Ford поняли: «Если такой пустим в серию, клиенты будут убиваться быстрее, чем завод будет штамповать детали». Решили начать с нуля, оставив только имя и эмблему. Победил проект Дэвида Эша и Джо Ороса (да-да, того самого, нарисовавшего первый прототип). За основу взяли черты Lincoln Continental Mark II: длинный капот, короткий багажник, изломанные крылья...

В этой семье передают по наследству не фарфор, а нечто особенное. История хранит неожиданные повороты. Автомобиль ждал своего часа много лет. Остается только догадываться, что будет дальше. В некоторых семьях ценности передаются из поколения в поколение. Но не всегда это сервизы или украшения. В одном американском семействе главным наследством стал Ford Mustang GT Fastback 1966 года выпуска. Машина, купленная когда-то, долгие годы оставалась в родном гараже, словно напоминая о былых временах и юношеских мечтах...