Его владелец припарковал автомобиль 56 лет назад и с тех пор ни разу не заводил: тяжелые времена вынудили отказаться от машины, которую он купил у официального дилера Chevrolet в штате Вашингтон. Несмотря на это, Bel Air всегда хранился в сухом гараже под чехлом — владелец ежегодно менял масло в двигателе, слил бензин, смазал мотор, поставил кузов на стойки по раме и даже возвел стену для дополнительной защиты. Это идеальный пример консервации классики. В 1957 году Bel Air получил новый двигатель V8 283 Turbo-Fire объемом 4,6 л...