О существовании Минского мотоциклетно-велосипедного завода наверняка наслышаны многие. Завод начал свою деятельность еще до войны и после нее только начал наверстывать упущенное. В 50-х годах подвергаясь мировой моде на мотоциклы, инженеры начали проекты своих моделей, которые в будущем планировалось выпускать серийно. Ну как свои, первым мотоциклом была копия немецкой модели, но затем ее стали модернизировать и на свет появился мотоцикл Минск М1М. Произошло это в 1956 году, давайте посмотрим на его внешность и технические характеристики...

Мотоцикл производился в Германской Демократической Республике на бывшем заводе DKW. Это был их первый послевоенный проект. Впервые показан в 1951 году в Лейпциге как «DKW-Zweizylindermaschine». Серийное производство началось в конце 1952 года и продолжалось до 1959 года (см. также: MZ BK 350). Мотоцикл оснащался двухтактным двухцилиндровым оппозитным двигателем 343cc с двумя карбюраторами мощностью 15 л. с. при 5000 об / мин и карданным приводом вала (БК расшифровывается как Боксер-Кардан). Максимальная скорость около 120 км / ч...