4407 читали · 2 года назад
Свечи накаливания: зачем нужны, отчего выходят из строя и почему замена - боль
О свечах накаливания дизелисты начинают задумываться, когда затрудняется холодный пуск двигателя в осенне-зимний период. Оказывается, в условиях низких температур без них приходится туго, а замена при неудачном стечении обстоятельств может обойтись дорого. Впрочем, обо всем по порядку. Зачем нужны и как работают Принципиальное отличие дизельного двигателя от бензинового, как известно, состоит в том, что воспламенение топливовоздушной смеси происходит от сжатия – поджигать ее свечами зажигания не требуется...
5098 читали · 2 года назад
Как часто менять свечи накаливания в дизельном двигателе?
Дизельные и бензиновые двигатели по-прежнему остаются самыми распространенными типами двигателей во всем мире. В обоих случаях их правильнее называть ДВС, потому что смесь воздуха и топлива в цилиндрах взрывается, и высвобождаемая при этом энергия впоследствии приводит в движение поршни. Эта энергия проходит через множество компонентов и, наконец, достигает колес через трансмиссию. В целом различия между двумя видами двигателей небольшие, но есть небольшие, но важные отличия. Одно из этих отличий заключается в способе сжигания топливной смеси...