Дизельные и бензиновые двигатели по-прежнему остаются самыми распространенными типами двигателей во всем мире. В обоих случаях их правильнее называть ДВС, потому что смесь воздуха и топлива в цилиндрах взрывается, и высвобождаемая при этом энергия впоследствии приводит в движение поршни. Эта энергия проходит через множество компонентов и, наконец, достигает колес через трансмиссию. В целом различия между двумя видами двигателей небольшие, но есть небольшие, но важные отличия. Одно из этих отличий заключается в способе сжигания топливной смеси...

Свеча накаливания (или свеча подогрева) — это ключевой элемент в дизельном двигателе, который выполняет критически важную функцию, отсутствующую в бензиновых двигателях: Обеспечение необходимой температуры для воспламенения топлива в условиях холодного пуска. В отличие от бензинового двигателя, где топливовоздушная смесь воспламеняется принудительно от искры свечи зажигания, в дизеле воспламенение происходит за счет Сжатия воздуха (адиабатическое сжатие). Вот что конкретно делает свеча накаливания и почему она нужна...