Уже более пятнадцати лет прошло, как китайские мотоциклы пришли на российский рынок. За это время, мотоциклы сильно эволюционировали, как и двигатели, устанавливаемые в их раму. С каждым годом, популярность кроссовых и эндуро мотоциклов, производимых в Китае, растет и это не может не радовать, ведь сегодня такой мотоцикл могут позволить себе многие. Также, росту популярности мотоциклов этого класса, способствует и набирающая обороты популяризация мотоспорта и в целом активного отдыха. Как же к этому...

749-кубовый спорт байк «750 F1» обладал пространственной рамой типа «птичья клетка», спортивным обтекателем. Мощность нового спорт байка достигла 76 лошадок, а при относительно малой массе в 175 кг. байк разгонялся до 220 км./ч. Спортивно-туристская модель «750 Paso» обладала меньшей мощностью всего 72 лошадки. Имеет классическую посадку, капотировка охватывает практически весь аппарат, в стиле мотоциклов Indian. Все новые модели имели и 349-кубовые варианты двигателей. К тому времени, должность главного конструктора занимает уже Massimo Bordi, который к чемпионату мира 1987 г...