А вообще правильнее было бы сказать так: Днепр с приводом на боковой прицеп. Интерес к этим мотоциклам не угасал даже не в самые лучшие времена для продаж. Мотоцикл с приводом на коляску был актуален практически везде где нет асфальтового покрытия. И как уже очевидно- киевский мотоцикл стал самым доступным и практически единственным в этом классе. Были конечно же и мотоциклы Урал с таким дополнением, но их было гораздо меньше. И сегодня мы сделаем небольшой обзор на этот мотоцикл и обсудим его актуальность на сегодня...

На сегодняшний день имеется большое разнообразие Кроссовых мотоциклов и при этом не только Китайских, каких большинство, но и других более внушающих доверия производителей. Мало того имеются некие отечественные. А вот если перенестись во времена Советского союза, то тогда любителям техники данного класса пришлось бы обходиться без них, так-как, как известно, что тогда их просто напросто не было. Было конечно несколько разработок, но дальше предсерийных экземпляров они не дошли. Но недавно я нашёл...