Двигатели "АвтоВАЗа" уже оставили заметный след в истории отечественной промышленности. Их нельзя назвать высокоэффективными или очень надёжными, но неприхотливость и простота обслуживания перекрывают многие недостатки. Наиболее распространёнными на наших дорогах стали два агрегата: 8-клапанный и 16-клапанный. Второй выигрывает практически по всем характеристикам, но именно "восьмиклапанник" по-прежнему предпочитают многие водители. Давайте разбираться, почему так произошло. Статья будет полезной?...

Двигатели производства «АвтоВАЗа» - это уже часть истории российской автопромышленности. Их трудно назвать самыми совершенными с точки зрения технологий, они не могут похвастаться сверхэффективностью или долговечностью уровня немецких брендов. Но есть одно «но»: простота конструкции, низкая цена обслуживания и легендарная неприхотливость до сих пор делают их любимцами миллионов российских водителей. Сегодня на дорогах особенно часто встречаются две ключевые версии моторов: 8-клапанный и 16-клапанный...