Сборка мотора 169 FMM. Основные компоненты двигателя. Проблемы и нюансы в процессе ремонта
Коммутатор DC CDI, увеличиваем максимальные обороты, разбираемся в принципе работы.
В серии последних тестов моего двигателя (152FMH 107cc), я понял что не могу разгоняться в режиме максимальной мощности, которая находится в диапазоне от 9000 до 12000 об/мин. На первой передаче при подходе к 9000 об/мин двигатель резко подхватывает и моментально закидывает на 13000 об/мин, не успеваешь даже понять, когда переключиться на вторую, а ограничение оборотов даже не чувствуется, слишком быстро все происходит. Переключаемся на вторую, приближаемся к 9000 об/мин, чувствуем приток свежей...
Мануалы и рекомендации по ремонту бензиновых и дизельных двигателей, где найти?
Ремонт двигателя – один из самых трудозатратных процессов в ремонте автомобиля. На качество выполнения работы могут повлиять даже такие факторы, как грязь на рабочем месте, невнимательность и спешка. Но самой распространенной ошибкой является незнание технологий обслуживания и применение устаревших методов. Чтобы двигатель не возвращался повторно на ремонт необходимо обладать актуальной информацией и использовать специальные инструменты...