Когда на отечественном рынке безраздельно властвовали кроссоверы с японскими вариаторами Jatco, автолюбители привыкли, что при своевременной замене технической жидкости бесступенчатая трансмиссия без особых хлопот выхаживала две сотни тысяч километров пробега. Сегодня в профильных сервисах по ремонту коробок передач наблюдается совершенно иная картина: современные китайские вариаторы линеек WLY и Chery нередко начинают издавать назойливый троллейбусный гул и дергаться при переключениях уже к шестидесяти-семидесяти тысячам километров...