Немцы разработали штурмовик Hs-129 с кабриолетом. Управление он получил по проводам, а не с помощью троса или рычага.  Хвост машины убирался в нишу, снятую с обычного бомбардировщика. Через нее и осуществлялось управление. Диаметр фюзеляжа составлял 3,85 м, в высоту машина достигала 5,8 м. Как она летала -- непонятно.    Сверху объект был похож на копье, а у кабины был полукруглый козырек, который скрывал пилота в облаках. Для чего?     Истребитель Hs 129 У немцев Hs129 называли «Суперштурмовик»...

Работа по восстановлению кабриолета Mercedes-Benz SL в кузове W129 продолжаются. Автомобиль готовится к сварочным работам. Владелец SL решил не разбирать его полностью, немного сэкономить, обойдясь без полной разборки и «пескоструя». Решено было локально залатать кузов, там, где это необходимо. Прежде чем приступить к сварке, с кузовом пришлось изрядно повозиться... Первые проблемы возникли на стадии финальной «уборки» салона. Изнутри пол автомобиля был покрыт слоем звукоизоляции, которую отрывали мы дружно и несколько дней...