Приветствую, друзья! Ещё в прошлом году я приобрел себе новый автомобиль Лада Гранта с двигателем ВАЗ-11182 - 90 сильный восьмиклапанник. Мотор новый, из-за чего отзывов по нему не так много в интернете, поэтому хочу оставить свой. Разберёмся в таких вопросах как: Как видно на щитке приборов, пробег моей Лады Гранты составил уже 11 841 км, основная часть которого это трасса. Машина только обкатку прошла! Масло в двигателе не менял, по регламенту АВТОВАЗа его замена через каждые 15 000 км. Но мы то с вами знаем, что это очень много! Даже у Тойоты межсервисное обслуживание каждые 10 000 км...

Многие автолюбители начинают интересоваться автомобилями ещё задолго до покупки первой машины. Кто-то ходит в гараж с отцом, который ковыряется в своём стареньком ВАЗ-2106. А кому-то интерес к автомобилям прививают журналы и видеоролики. В любом случае, мужчин тянет к автомобилям. И не меньше их тянет к ремонту. Конечно, если финансы позволяют их обслуживать у официальных дилеров – вряд ли вы полезете под капот самостоятельно. Но что делать, когда проблема есть, а на поездку в СТО денег жалко? Опытные водители знают, что причин для повышения расхода масла может быть множество...

Началось всё с того, что я купил свою первую машину, самостоятельно, полагаясь на честность наших людей, это была ВАЗ 21-Чепырка. Поездив на ней год прошло 2 замены масла в двигателе, заливал я его туда около 4 литров и за 10000 км доливалось столько же. На сервисах все как один трубили это маслосъемные кольца, только из за них может столько выжирать масла, особенно моторист Дядя Витя кричал, что движку конец. Всем хотелось снять двигатель и взять за это свои заветные 35000 рублей с меня, откапиталив мне движок...