Сегодня Mercedes-Benz в кузове W123, а особенно его дизельный вариант, известен как один из самых крепких и надежных автомобилей всех времен. Автомобиль широко использовался в такси и многие экземпляры преодолели рубеж в 1 000 000 километров, довольствуясь лишь плановым обслуживанием...

Предшественник (W123), 1975-86 Одни эксперты возводят родословную Е-класса к кузову W120 (так называемый «Понтон»), выпускавшемуся в 50-60-е годы XX века, другие идут еще дальше – аж в 1936 год, когда появился по-настоящему доступный «Мерседес-Бенц» W136, известный нам по фильмам – на таком, например, ездил Штирлиц. Но вот родство E-Klasse с легендой компанией – 123-м кузовом – не заметить просто невозможно. И дело не в том, что он был накануне, и оставил в наследство те же кузова: седан (в том числе долгобазный), купе-хардтоп и универсал (впервые выпускаемый «Мерседес-Бенц» серийно)...