Fiat 124 сочетает в себе более буйный итальянский стиль с проверенной основой Mazda MX-5 Miata, что делает Fiat 124 привлекательным спортивным автомобилем, которым действительно приятно управлять. В случае с Abarth также наблюдается небольшое увеличение мощности до 164 лошадиных сил, хотя MX-5 остается более мощным. Самые большие улучшения Abarth по сравнению с меньшими 124 Spiders можно найти в отделе подвески, где он получил дифференциал с ограниченным скольжением, а также переднюю / заднюю спортивную подвеску Bilstein...

Это уже пятый наш пост из цикла публикаций о том, как из FIAT 124 рождались наши "Жигули". Прошлую часть, четвертую, можно посмотреть ЗДЕСЬ (она посвящена первому прототипу универсала ВАЗ-2102). А сегодня мы покажем, как выглядел прототип "единички" образца середины 1967 года: это первый поступивший в СССР экземпляр FIAT 124 с новым верхневальным мотором! Текст: Николай Марков Начнем, как обычно, со внешнего осмотра. В этом ракурсе четко видно одно визуальное отличие от более ранних образцов FIAT 124 для СССР: нестандартный, очень маленький "поворотник" на переднем крыле...