Военная академия материально-технического обеспечения им. генерала армии А. В. Хрулева (ВАМТО) Минобороны РФ оформил патент на два вида фургонов для подвоза продуктов питания военнослужащим. Согласно патенту, первый фургон имеет герметичный бронированный корпус, защищающий механика-водителя от стрелкового оружия. Его разработали с учетом возможности десантирования парашютным способом. Модель получит фару-искатель, боковые двери, а также силовую установку на базе БМД (боевой машины десанта). Второй фургон представляет собой амфибию на воздушной подушке камерной схемы...

Одно из самых ранних упоминаний о паровом фургоне можно найти в газете Huddersfield Chronicle за май 1860 года. Местный производитель котлов Уильям Арнольд сконструировал «Паровую лошадь» для перевозки своих котлов по стране. Техническое описание довольно ограниченное: у него был обычный локомотивный котёл и двигатель, установленные на раме из кованого железа. Транспортное средство было 9,6 м в длину и около 2,4 м в ширину, стояло на четырёх колёсах и, как утверждалось, могло перевозить грузы весом 60 тонн...