Двигатель Mercedes-Benz M117 — V8 с 2 клапанами на цилиндр, выпускался в нескольких вариантах рабочего объёма в период с 1971 по 1992 год. Самой редкой и эксклюзивной версией этого мотора является его вариант от AMG: расточенный до 5996 куб.см. М117 6.0 AMG. Агрегат отличался новой головкой блока цилиндров с двумя распредвалами и 4 клапанами на цилиндр. Производительность впечатляла: мощность 385 л.с. при 5500 об/мин и крутящий момент 565 Нм при 4000 об/мин. Для сравнения, последняя модификация М117 Е56 объёмом 5547 куб...

Первый серийный G-Class с двигателем V8 дебютировал на Женевском автосалоне в 1993 году. Модель с индексом 500 GE V8 (W463) планировалось изготовить ограниченным тиражом в 500 экземпляров в течение 1993 модельного года, что должно было подчеркнуть эксклюзивность этой версии. Процесс сборки был двухступенчатым: кузов и шасси собирались в Граце (Австрия), откуда отправлялись в Аффальтербах (Германия) в инженерный центр AMG. Там производилась доводка ходовой части под более тяжёлый и мощный мотор, настройка тормозной системы, а также окончательная сборка автомобиля...