Характерный металлический цокот, который появляется сразу после запуска двигателя, знаком многим автомобилистам. Иногда он исчезает уже через несколько секунд, а иногда продолжает сопровождать работу мотора даже после прогрева. В большинстве случаев источником такого шума становятся гидрокомпенсаторы — небольшие элементы газораспределительного механизма, автоматически поддерживающие необходимый тепловой зазор между кулачками распределительного вала и клапанами. В исправном состоянии гидрокомпенсаторы работают практически бесшумно...