Если двигатель допускает обе вязкости, 5W-40 обычно удобнее для холодных запусков, а 10W-40 имеет смысл рассматривать там, где его прямо разрешает руководство, климат не требует более низкого зимнего класса и конкретное масло подходит по API, ACEA или допуску автопроизводителя. Само по себе число 10W не делает масло «лучше для старого мотора», а 5W не означает, что продукт качественнее. Главная ошибка в споре «5W-40 или 10W-40» — выбирать только по двум цифрам на канистре. SAE описывает прежде всего вязкостный класс...