Вот те самые под пункты, пункта 106 Приказа 664: выявление признаков нарушения правил дорожного движения; наличие ориентировок либо иных данных, свидетельствующих о причастности водителя и (или) транспортного средства к совершению ДТП, преступления или административного правонарушения, об использовании транспортного средства в противоправных целях, а также дающих основания полагать, что транспортное средство находится в розыске; проведение мероприятий по предупреждению ДТП и снижению тяжести их последствий; остановка транспортного средства по основаниям, предусмотренным подпунктами 84...

Типичная история последнего времени обнажила системную проблему. Дело было в Тольятти. Водитель Гранты стоял у красного сигнала светофора, строго соблюдая ПДД. Слева бордюр, справа – сплошная линия разметки, на соседней полосе машина, спереди камера и стоп-линия. Сзади к нему вплотную подъехала карета скорой помощи с включенными маяками и сиреной. Но водитель Гранты не двинулся с места: по ПДД он не имел права проезжать на красный свет и выезжать за стоп-линию под поперечный поток, ведь перекресток контролирует камера, что гарантированно привело бы к двум «письмам счастья»...