На фоне гонки автопроизводителей за дальностью хода, скоростью зарядки и безопасностью электромобилей, твердотельные аккумуляторы выходят на передний план как ключевая технология следующего поколения. Toyota, один из мировых лидеров автомобилестроения, делает ставку на сульфидные твёрдые электролиты и металлический литиевый анод. В этой статье я подробно разберу внутреннюю архитектуру твердотельных аккумуляторов Toyota. Анод (литиевый металл). В прототипах твердотельных батарей Toyota в качестве анода, как правило, используется металлический литий...

Японский автопроизводитель Toyota анонсировал новую линейку батарей для своих будущих электромобилей, включая революционные твердотельные аккумуляторы. По официальному плану компании, в 2027–2028 годах Toyota планирует вывести на рынок «High Performance» батарею с запасом хода свыше 1000 км и возможностью быстрой зарядки примерно за 20 минут. Одновременно компания продвигает технологию all-solid-state (полностью твердотельных) батарей. Эти батареи обещают еще более впечатляющие характеристики: пробег порядка 1000–1200 км на одном заряде и ультрабыструю зарядку около 10 минут...