Ну вот я и дорос до Геликов. Ремонт сделан еще в прошлом году, но время для поста нашел только сейчас. Видео после монтажа выложу на свой канал ю-туб Mika Garage. Все началось с ремонта выпускного коллектора (пост в личном блоге). После установки все работало ок. На утро пришел хозяин, а машина крутит как без компрессии и не запускается(((((… Выворачиваю свечи для проверки компрессии. Компрессия оооочень маленькая. Вскрываю клапанную крышку и вижу, что цепь ГРМ перескочила на один РЯД. Стал искать причину перескока и нашел Почитав форумы был удивлен, что такая поломка не редкость...

Очень часто получаю вопросы и просьбы о помощи в ремонте и обслуживании автомобилей. И довольно часто я сталкиваюсь с дилеммой автовладельцев - менять ГРМ или нет. Если с ремным приводом ГРМ все довольно понятно, да и не такая уж это и затратная процедура, то с цепным ГРМ дела обстоят сложнее. Определить предельный износ цепи "на глаз" не получится, спрятана она внутри двигателя, не трудно догадаться, что так она прослужит куда дольше. Способов определения износа цепи привода ГРМ масса, на различных марках, моделях авто и двигатели разные и конструкция их порой не сильно, но все же отличается...