21,3 тыс читали · 2 года назад
Причины холодного нижнего патрубка радиатора при горячем верхнем патрубке
Наверное, многие автолюбители сталкивались с проблемой, когда нижний патрубок радиатора на ощупь холодный, а верхний горячий. Такое состояние является нормой для непрогретого мотора автомобиля и не достигшего показателей температуры охлаждающей жидкости 80-90 градусов. А вот если температура достигла нормы, но при этом нижний патрубок все ещё холодный, то следует задуматься. Скорее всего, это признак неисправности в системе охлаждения автомобиля. Причин холодного нижнего патрубка радиатора, при горячем верхнем, может быть несколько...
2369 читали · 2 года назад
Почему вентилятор охлаждения двигателя вкл уже после закипания антифриза и как правильно устранить эту проблему без последствий
Здравствуй дорогие друзья. У многих владельцев инжекторных автомобилей, особенно летом есть следующая проблема: Вентилятор охлаждения включается уже после закипания антифриза, то есть вентилятор охлаждения включается слишком поздно. Первое что делают владельцы авто так это меняют датчик включения вентилятора. Очень часто это не помогает и проблема никуда не уходит. В чем может быть неисправность? Первое. А вы уверены что у вас именно закипает охлаждающая жидкость? Может просто лишнюю жидкость...