О вкусах не спорят. Хотя, скажу прямо — бывают уродливые автомобили. Таким для меня была и остается польская Nysa. У нас ее звали «Нюшей». Нюша и есть: бесхитростная, медлительная, ни на что в жизни не претендующая. Как и весь автопром ПНР. Даже на польские выставки в советское время никто не ходил. На другие — ломились. На польские — никогда. Хотя доступ делали свободным, и все равно. Впрочем, и среди многих других европейских производителей фургонов и микроавтобусов в то время дизайн был не на первом месте...

Каждый год в Советском Союзе появлялся вполне себе официальный мини-каталог автобусов и троллейбусов, которые находились в серийном производстве или должны были туда в конце-концов попасть (по крайней мере, в планах). Это были печатные издания с достаточно внушительными тиражами, выпускавшиеся под эгидой Головного Союзного конструкторского бюро по автобусам (ГСКБ). И сегодня у нас именно такой альбом под названием «Автобусы СССР».Как видите, никакой даты на обложке, и где-либо еще не имеется. Но по наполнению, смеем предположить что «каталог» этот из 1970 года...