Класс автомобиля — это, по сути, принадлежность авто к определенному рыночному сегменту. В разных государствах и странах мира есть несколько видов классификаций легковых машин. Однако все их можно условно разделить на европейскую и американскую. Первая наиболее популярна в настоящее время и используется в том числе у нас в России. За основу европейской классификации взяты не тип кузова или экологичность силового агрегата, а габариты авто. Поскольку к одному и тому же сегменту рынка могут относиться довольно разные машины — хэтчбеки, седаны и универсалы, а также гибриды и электромобили...

Роскошнее Первого класса может быть только собственный бизнес-джет. Да и то не всякий, а выполненный по Первому классу. Да, сразу попрошу не путать Первый класс с Бизнесом - это разные вещи. В отличии от Бизнес-класса, Первый бывает далеко не у всех авиакомпаний, даже у крупных. Так, например, его нет ни в одном из 328 самолетов Turkish Airlines и 247 самолетов Аэрофлота. В России вообще ни у одной компании нет Первого класса (но он был у Трансаэро под названием Империал). В чем суть именно Первого...