Двигатель - по праву сердце автомобиля, следовательно и самый дорогой агрегат из всех. Любой мотор это сложный механизм, и хоть в каждом автомобиле роль его одинаковая, структура и составляющие значительно отличаются друг от друга. Да, есть те, кто копирует у других производителей, но не всегда получается сохранить надежность и долговечность, а это главный момент. И так уж получилось, что современные ДВС смело можно называть - одноразовыми, так как многие неремонтопригодные в принципе. А вот раньше...

Дизельные моторы - они же двигатели на тяжелом топливе, неотъемлемый атрибут тяжелой техники, такой как грузовики, автобусы и им подобные. Запатентованный изобретателем Рудольфом Дизелем в 1892 году этот тип силовых установок проделал довольно длинный и тернистый путь под капоты легковых автомобилей. В экономной Европе уже давно смекнули, что было бы неплохо использовать высокий крутящий момент дизельных ДВС в сочетании с меньшим расходом топлива для того, чтобы ездить много, а тратить денег мало...