Замена ГРМ – это важная процедура, обеспечивающая синхронную работу коленчатого и распределительного валов, и, как следствие, правильную работу двигателя. Со временем ремень ГРМ изнашивается, что может привести к его обрыву и серьезным повреждениям двигателя. Поэтому своевременная замена ремня ГРМ – залог долгой и бесперебойной работы автомобиля. Однако, иногда замена ремня ГРМ влечет за собой необходимость замены и распределительных валов. Это может быть связано с тем, что при обрыве ремня ГРМ клапаны...

В работе автомобиль VOLKSWAGEN PASSAT 2.0 TDI с пробегом 197 000 км прибывший для замены комплекта ГРМ и насоса охлаждающей жидкости [ Помпы ОЖ ] Регламент производителя, предписывает замену по достижению пробега в 120 000 км. После замены - проверка состояния каждые 40 000 км [ Состояние на фотографии ] Порядок работ по замене ремня VOLKSWAGEN 2.0 TDI - Разбираем все узлы и детали, мешающие доступу к ГРМ - Выставляем метки ГРМ и фиксируем механизм ГРМ - Меняем ремень, ролики, натяжитель, помпу -...