Внешний вид Семерка в кузове E38 отличается привлекательной внешностью даже на сегодняшний момент, но определенные нотки современности в ней все равно отсутствуют. Прежде всего, в глаза бросаются очень узкие фары с классическими круглыми линзами, которые отличаются галогенными лампами. Капот модели довольно длинный с характерной широкой штамповкой. Радиаторная решетка является одной цельной деталью с капотом. В нижней части переднего бампера присутствуют приметные противотуманные фонари, а также он по всей площади оснащен пластиковыми вставками и хромированными деталями...

Это была эпоха, когда Mercedes W140 "Кабан" шокировал своей массивностью, а Lexus LS 400 доказал, что японцы могут делать премиум. Но E38 показал немецкую школу безупречной управляемости, элегантности и передовых технологий. Давай разберём его по полной. E38 – это тот самый "правильный" BMW: ✅ Длинный капот, короткий передний свес – идеальные пропорции. ✅ Фирменные "ангельские глазки" – появились впервые именно здесь. ✅ Никакой показухи – строгий бизнес-стиль. ✅ Хищный передок с наклоном "акулы" – агрессия без излишеств...