Когда у меня появился новый Rav4, первое время было решено обслуживать его у дилера, всё-таки гарантия, чтобы потом не бегать с претензиями и не изучать лишний раз закон о защите потребителя. Был немного удивлен, но слесарь официального дилера каждые 10 000 км снимал суппорта, чистил места прилегания колодок, смазывал направляющую, чистил суппорт от колодочной пыли. Тогда мне стало интересно, а сколько я за это плачу и есть ли в этой процедуре необходимость, чтобы выполнять её на каждом ТО. Мастер...

Все 3 эффективные и по хорошей цене. Тормозная система один из важнейших элементов любого автомобиля, поэтому к вопросу ее обслуживания необходимо подходить со всей ответственностью. Должное внимание должно быть уделено направляющим пальца суппорта, отвечающим за равномерный износ и общую надежность механизма. В ряде случаев при недостаточном качестве смазки и последующем температурном нагреве происходит закисание направляющих в посадочных местах. Вопрос смазки необходимо рассматривать отдельно,...