Когда у меня появился новый Rav4, первое время было решено обслуживать его у дилера, всё-таки гарантия, чтобы потом не бегать с претензиями и не изучать лишний раз закон о защите потребителя. Был немного удивлен, но слесарь официального дилера каждые 10 000 км снимал суппорта, чистил места прилегания колодок, смазывал направляющую, чистил суппорт от колодочной пыли. Тогда мне стало интересно, а сколько я за это плачу и есть ли в этой процедуре необходимость, чтобы выполнять её на каждом ТО. Мастер...

Смена тормозных колодок процедура довольно простая и посильна практически любому автовладельцу после просмотра пары роликов и поездки в магазин за колодками. Однако впечатление вещь комплексная – складывается из множества мелочей, также и качество проведенной работы по обслуживанию. Легко обвинять мастера, вспоминая русский матерный и геометрию его рук, но довольно сложно признать, что решил сделать что-то сам и не получилось. В вопросах обслуживания тормозов стоит заранее хорошо подготовиться, изучить...