В «Порше» предложили оснащать автомобили новыми 6-тактными двигателями внутреннего сгорания, у которых рабочим является каждый третий (!), а не четвёртый ход поршня. И в масштабах всей индустрии эта разработка может означать, что Porsche всеми силами пытается сохранить в линейке силовых агрегатов для своих будущих моделей традиционный двигатель внутреннего сгорания... Porsche представил очень странную, но, возможно, по-настоящему блестящую идею нового шеститактного двигателя внутреннего сгорания...