Здравствуйте, меня зовут Яков, технический специалист ЕвроАвто, и сегодня мы продолжаем говорить об обслуживании трансмиссии. Мы уже обсуждали, как менять масло в ДСГ, как производится замена масла в автоматической трансмиссии. А также говорили про муфту Haldex четвертого и пятого поколения. Но в любой полноприводной трансмиссии, кроме перечисленных агрегатов, есть еще и редуктор...

Недавно, в статье про умных лодочников (имеются ввиду, опытные) — мы обсуждали "когда и как менять масло в редукторе". Ссылка на статью будет внизу. В обсуждении были очень интересные и полезные комментарии от наших коллег с разных регионов Росси и из других стран. Этот комментарий захотелось процитировать отдельно, чтобы все могли его увидеть. Уверен, многим будет полезно прочитать. Разговор шел о том, что мы не можем видеть состояние масла в редукторе ПЛМ. Ну не проверять же его перед каждым выходом на воду...