Кто немного следит за нашими новостями - наверняка в курсе, что автомобиль, на котором я сейчас передвигаюсь, обрадовал меня недавно новой ошибкой по пневматической подвеске. Честно говоря, первое, что пришло в голову - это то, что действительно появилась какая-то неисправность, "старый премиум" подкинул проблем, готовь бабки, и т.д... Но, после того, как я всё-таки нашел время загнать своего пожилого "экс-миллионера" на подъемник - я испытал некоторое удивление и даже небольшой шок... Если помните...

Интересные последствия может вызвать протекающий в разьем датчик температуры охлаждающей жидкости. Когда то был заменен дтож, и машина ездила счастливо но не долго, появились ошибки по датчику коленвала сразу было понятно что какая то фигня происходит, машина заводилась с пол оборота, жалоба была вообще что постоянно начинал работать вентилятор и не выключался. При чтении текущих данных обнаружилось что показания температуры плавают +- 5 градусов, когда был снят разьем сдатчица температуры, как обычно машина показала -40, но потом прыгала до -20…...