Здравствуйте дорогие друзья! Сегодня продолжаем цикл статей сам себе диагност. Сегодня расскажу об одной неисправности, которая доставляет много хлопот, а "лечится" быстро и дешево. Также расскажу как бюджетно провести ремонт если с финансами проблема...

У каждого автомобиля есть свои слабые места. Не стал и исключением VW POLO. И одно из таких слабых мест является термостат. У POLO их два, основной (87°C) и вспомогательный (83°C). Проверка термостата. Почувствовали что печка стала плохо греть. Может засор радиатора печки. Но скорее всего термостат. Возможно из строя вышел сам термостат или лопнул пластиковый корпус термостата (может быть и такое). Не беда... Кладём оба термостата в воду и подогреваем. Когда жидкость нагреется до 102°С (главный) или 98°С (вспомогательный) стержни капсул должны удлиниться на 8 мм...