То, что именно Peugeot 308 P считается прямым французским конкурентом немецкого классика VW Golf, давно не новость. Сегодня мы просто виртуально присоединяемся к коллегам, протестировавшим версию Peugeot 308 Plug-in Hybrid GT 180 e-EAT8, а проще говоря, заряжаемый гибрид. Их, кстати, в линейке целых два: с системной мощностью 180 сил и и топовый о 225 лошадках. При этом еще есть и два кузова – хэтчбек и семейный универсал SW. В данном случае на покатушки предоставили первый, более демократичный, ценою от 44500 евро...

Сможет ли Peugeot удержать взятый им темп ренессанса? Почему не "309"? Потому что все модели Peugeot теперь заканчиваются на "01" или "08". А еще потому, что 309-й был угловатенькой машинкой 1985 года. Которая нравилась только Горбачеву – кое-кто вроде меня еще помнит, как Михал Сергеич прочил СССР в законодатели автомобильных мод... Короче, это не ремейк. Это сиквел: "308 – Ответный удар" или "308-2 – Судный день". Ведь прежний 308-й окончательно вышел из моды. Golf, Focus и Astra давно помолодели, а он все дряхлел...