Автомобильный музей Пекина, в котором мне удалось побывать осенью прошлого года - это потрясающе интересное место. Особенно зал с правительственными лимузинами. Я уже рассказал вам о большей части лимузинов и седанов китайского производства...

До 1955 года командующие и принимающие парады на Красной площади в Москве и Дворцовой площади в Ленинграде использовали в качестве транспортного средства лошадей. Но начиная с 1955 года им на смену пришли уже иные кони, "железные". В их качестве выступали фаэтоны ЗиС 110Б. Кроме того, на этих автомобилях встречали и возили по московским улицам и проспектам лидеров социалистических стран. Автомобиль в экспозиции принадлежал лично Лаврентию Берии...