Зимой 2022 года в Москве приступили к демонтажу здания музея Автомобильного завода имени Ленинского комсомола (АЗЛК). В последнее время оно стояло заброшенным и нашей команде удалось заглянуть внутрь до того, как ковши экскаваторов «пережуют и выплюнут» ещё одну страницу советской производственной истории. Здание заводского музея построили в 1980 году по проекту советского архитектора Юрия Регентова. Сооружение напоминало снаружи летающую тарелку, что и подарило ему большую известность. В отделке архитектурного произведения инженеры использовались популярные в то время стекло и алюминий...

Это очень странный музей - музей автомобилей, которых нет. Завод обанкротился в 90-е годы и закрылся, а все автомобили этой коллекции остались. Московский автомобилестроительный завод АЗЛК некогда выпускал автомобили марок «КИМ» и «Москвич». В 1996 году Москвич был признан банкротом, завод встал, конвейеры остановились. В 1997 году завод был взят Правительством Москвы и лично мэром Юрием Лужковым в доверительное управление. Прежнее руководство завода во главе с его генеральным директором Юрием Бородиным было отправлено в отставку, директором АЗЛК стал Рубен Асатрян...