Стоит ли идти? Однозначно, стоит, причем и любителям ретро и любителям крутых инженерных решений и редких автомобилей. Экспонатов в музее не так много, но каждый из них достоин отдельной экскурсии. Про сам музей мне рассказали в комментарии под статьей о музее Гаража Особого Назначения (ссылка внизу). Мол, в музее ЗИЛ поинтереснее будет. Но теперь, побывав и там и там, я скажу, что оба музея достойны внимания и они настолько разные, что сравнивать их нельзя. Да, в ЗИЛе есть, конечно, и представительские автомобили и даже редкий ЗИЛ с названием "Раиса" (угадайте, для кого создан?)...

В Музее техники Вадима Задорожного в поселке Архангельское открылась выставка «ЗиЛ и автомобили особого назначения», рассказывающая о том, как менялись облик и конструкция правительственных машин – броневик Сталина, «ЗиЛ» Брежнева и другие. Автомобили особого назначения собирались вручную и выпускались малыми сериями. В музее есть немало советских машин, но чтобы подробнее рассказать о машинах генсеков, из них сделали отдельную экспозицию. Большинство машин особого назначения выпускал «ЗиЛ» (при Сталине «ЗиС»)...