Новый электровоз переменного тока 2ЭС11 «Орлец» представят на выставке «PRO//Движение. Экспо». Об этом сообщили в пресс-службе компании «Синара-Транспортные Машины» (СТМ). Локомотив оснащен отечественным асинхронным тяговым двигателем и отличается высокой грузоподъемностью, которая на 42% превышает показатели предшественников. «Орлец» способен вести до 7100 тонн в двухсекционном и до 9000 тонн в трехсекционном исполнении. Масса электровоза — 200 тонн, максимальная скорость достигает 120 км/ч...

Электровоз переменного тока 2ЭС11 с отечественным асинхронным тяговым двигателем разработали на «Уральских локомотивах». Фото: «Синара-Транспортные Машины». Грузоподъемность «Орлеца» на 42% выше, чем у предшественников: он может вести до 7100 тонн в двухсекционном и до 9000 тонн в трехсекционном исполнении. Среди его преимуществ в компании назвали отечественный асинхронный привод и компонентную базу, повышенные тяговые характеристики, высокую энергоэффективность, цельнонесущую конструкцию, стальную раму с устойчивостью к коррозии и нагрузкам...