Представьте себе: бескрайняя гладь Ладожского озера, крупнейшего пресноводного водоёма Европы, грозящая штормами и непогодой. Судьба многих кораблей зависела от капризов природы, пока однажды великий реформатор Пётр I не решил изменить ход событий. Так началась история Ладожского канала — пути, проложенного через кровь, пот и слёзы тысяч людей ради будущего великой державы. Ладожское озеро, простирающееся на площади свыше 17 тысяч квадратных километров, всегда считалось одним из самых опасных мест для плавания...

Эпоха Петра I насчитывает немало масштабных строительных и инфраструктурных проектов. Первое, что приходит на ум — основание Санкт-Петербурга. Однако помимо этой грандиозной стройки в первой половине XVIII века в Российской империи реализовывались и другие крупные проекты. Один из них — Ладожский канал. Доставлять груз разного назначения водным путем в новообразованные города (Питер и Кронштадт) оказалось непросто: суда в районе Ладожского озера часто терпели крушения. Согласно документам того времени, ненастье настигало чуть ли не каждое третье судно на Ладоге...