15,4 тыс читали · 1 неделю назад
«Угробить двигатель»: как на россиянах скажется снижение требований к бензину
Разрешение нескольким российским НПЗ выпускать для внутреннего рынка бензин и дизельное топливо пониженного экологического класса может привести к недовольству автовладельцев, поломкам автомобилей и лишним расходам на ремонт. Такое мнение в беседе с RTVI выразил экс-депутат Госдумы, автоэксперт Вячеслав Лысаков. 15 июня «Коммерсантъ» со ссылкой на источник сообщил, что правительство разрешило некоторым НПЗ производить для внутреннего рынка бензин и дизтопливо класса «Евро-5», но с показателями, соответствующими стандарту «Евро-3»...