Паровоз Черепановых - это первый паровоз, построенный в России. Всего было построено два таких паровоза. Железнодорожный путь, по которому ходили паровозы Черепановых, имел ширину колеи 2 аршина и 5 вершков, то есть 1645 мм. Первый паровоз был построен Ефимом и Мироном, отцом и сыном Черепановыми в 1833 году на Выйском заводе, входившем в состав Нижнетагильских заводов. Испытания паровоза начались в августе 1834 года. После устранения ряда конструктивных недостатков паровоз заработал. На его основе...

Малахитовая линия, выведенная на тротуаре, привела меня от Демидовской дачи до паровоза Черепановых, что установлен перед Историко-краеведческим музеем. Нижний Тагил нынче отметил 300 лет. Этот город называют Танкоградом - потому что здесь как в Великую Отечественную делали танки (каждый 3-й советский танк был изготовлен здесь), так и по сию пору продолжают их изготавливать. А ещё здесь производят вагоны для железной дороги, льют металл, расписывают лаком металлические подносы, занимаются камнерезным искусством и занимаются горнолыжным спортом на горе Белой...