Достоверно неизвестно как выглядели паровозы русских механиков братьев Черепановых, оригинальных чертежей не сохранилось (частично сохранились чертежи, выполненные с натуры племянником Ефима Черепанова Амосом). Те условные копии, которые установлены по городам России, мягко говоря, не похожи друг на друга. Паровоз-памятник Кч4-328 (заводской номер — 2343) и памятник первому русскому паровозу братьев Черепановых. Оба паровоза стоят возле Дворца культуры железнодорожников (Екатеринбург, ул. Челюскинцев, 102 / улица Якова Свердлова, 35)...

Паровоз Черепановых - это первый паровоз, построенный в России. Всего было построено два таких паровоза. Железнодорожный путь, по которому ходили паровозы Черепановых, имел ширину колеи 2 аршина и 5 вершков, то есть 1645 мм. Первый паровоз был построен Ефимом и Мироном, отцом и сыном Черепановыми в 1833 году на Выйском заводе, входившем в состав Нижнетагильских заводов. Испытания паровоза начались в августе 1834 года. После устранения ряда конструктивных недостатков паровоз заработал. На его основе...