Самарканд, Шахрисабз и Карши образуют треугольник, сильно вытянутый в километрах и почти равносторонний в фарсангах, использующих не расстояние, а время в пути: если от Самарканда до Шахрисабза лежит перевал, то до Карши из обоих городов прямые дороги. Шахрисабзскую трассу в тогдашнем мае активно реконструировали китайцы, оставляя нам пыльные объезды и тягучие реверсы - это в Средней Азии обычное дело, причём если в Киргизии китайцы делают реально всё, то в менее сговорчивом Узбекистане только курируют работу...

Стихийные свалки на улицах, просевший асфальт, во дворе среди мусора дети играют в футбол. Там же корова щиплет траву. И всего в нескольких метрах возвышаются многоэтажки. Серость и депрессия. «Не стоило нам сюда ехать», — пожаловалась я, увидев город, который когда-то считался одной из жемчужин Узбекистана. В каждой стране есть убогие места. Узбекистан — не исключение. Город Ангрен часто сравнивают с Припятью. Чернобыльская зона — место удручающее, но там нет людей. А в Ангрене живут 180 тыс. человек...