U-2 Dragon Lady. Редкая необычная конструкция самолета. Вплоть до того, что у него двухточечное шасси и чтобы удерживать равновесие при взлете на крылья крепились дополнительные стойки с колесиками. При взлете вспомогательные стойки крепятся к крылу втулкой с тросом. Противоположный конец троса находится в руках у техника, который при взлёте должен бежать рядом со стартующим самолётом, а затем выдернуть втулку тросом; после выдергивания втулки стойка с колесом отделяется от самолёта и остаётся на взлетно-посадочной полосе...

Несмотря на постоянно меняющиеся планы по списанию U-2 Dragon Lady в ближайшие годы, самолет продолжает играть ключевую роль, обеспечивая высшее военное руководство США важнейшей разведывательной информацией. В условиях участия США в боевых операциях на Ближнем Востоке и ранее — в Карибском регионе, этот самолет, спустя 70 лет после первого полета, как никогда нуждается в обновлении программного обеспечения, чтобы его система радиоэлектронной борьбы могла обнаруживать и нейтрализовать новые угрозы в условиях оспариваемого воздушного пространства...

По данным издания The Aviationist, самолет-разведчик Lockheed U-2 Dragon Lady побил рекорды высоты в честь своего 70-летия, учитывая что его первый испытательный полёт состоялся 1 августа 1955 года. Сообщается, что пилот самолета Lockheed U-2, летевшего с авиабазы Бил в Калифорнии, с позывным DRAGON 70, любителям авиации была зафиксирована передача информации диспетчерской службе о плане установления рекорда по продолжительности полета и высоте для данной «категории и класса» самолетов. Любителям...