Если Панамским каналом ежедневно «проплывает» порядка 300 тысяч тонн нефти, Суэцким – вдвое больше, то Ормузский пролив обычно транспортирует свыше 2,9 млн т в день. Через Малаккский же пролив ежедневно проходит 3,2 млн т, что составляет около трети мирового нефтеэкспорта. В начале «нулевых» это была соответственно четверть, и существующая динамика объясняется очевидным ростом влияния разного рода «драконов» и «тигров» на мировую экономику. Легенде о семи путешествиях Синдбада-морехода 1200 лет,...